Inspeção em sinistrados

Se o seu carro teve o documento bloqueado após ter se envolvido em acidente ou leilão, por exemplo, carro retomado de financiamento. é porque a nova Legislação de Trânsito estabelece que ele só poderá retornar à circulação depois de ser aprovado em uma Inspeção de Segurança.
Para regularizar a situação do veículo, após o conserto, basta apresenta-lo para inspeção em uma de nossas unidades de atendimento.
Serão avaliados os sistemas de direção, freios, suspensão, carroçaria, iluminação, pneus, rodas e componentes obrigatórios.

Sendo aprovado, é emitido um Certificado de Segurança Veicular que possibilita o desbloqueio do documento do veículo – não esqueça de levá-lo quando for fazer a inspeção.

Se o veículo for reprovado, recebe o Relatório de Inspeção contendo a lista para as correções. Após o conserto o veículo deve retornar para uma nova inspeção dos itens reprovados.

Conheça os defeitos mais comuns detectados em recuperados de sinistro:

• Mudança de Carroceria;
• Extintor de incêndio vencido ou inexistente;
• Bateria sem proteção contra curto-circuito;
• Desequilíbrio no freio de serviço;
• Lavador de pára-brisa não funciona;
• Desalinhamento na suspensão (desvio lateral);
• Desequilíbrio no freio de estacionamento;
• Luz da placa não funciona ou inexistente;
• Bateria mal fixada;
• Freio de estacionamento com baixa eficiência;
• Farol desregulado ou queimado;
• Freio de serviço com baixa eficiência;
• Falta de cinto de segurança ou não funciona;
• Braços da Suspensão com folga excessiva;
• Luz de freio não funciona;
• Lanterna não funciona;
• Banco sem trava de segurança;
• Banco com fixação inadequada;
• Luz alta não funciona;
• Luz de marcha-à-ré não funciona;
• Buzina não funciona;
• Lanternas com cores inadequadas;
• Coifa homocinética com problemas;
• Pedais sem proteção de borracha;
• Painel de instrumentos não funciona;
• Pneu com desgaste excessivo;
• Diferença de aderência entre os lados do veículo;
• Fecho da porta com problemas;
• Indicador de luz alta não funciona;
• Falta triângulo de segurança;
• Pára-choque irregular;
• Mangueira de combustível vazando;
• Falta fecho interno;
• Falta cinta de proteção do cardã;
• Falta macaco e/ou chave de roda;
• Cambio com engrenamento difícil;
• Para-brisa trincado;
• Fecho do cinto de segurança não funciona;
• Amortecedor com funcionamento inadequado;
• Porta-luvas não trava;
• Fecho do capo do motor com problemas;
• Indicador de combustível não funciona;
• Pneus transpondo os pára-lamas;
• Agregado com recuperação por solda;
• Porta-malas com dificuldade de abertura;
• Fixação inadequada do cinto de segurança;
• Trincas nas travessas do chassi;
• Lâmina de mola quebrada;
• Roda com porca faltando;
• Fixação do escapamento deficiente;
• Pneus com medidas e tipos diferentes no mesmo eixo;
• Retrovisor quebrado;
• Roda trincada;
• Sistema elétrico com problemas;
• Limpador de pára-brisa não funciona;
• Vazamento no sistema de freio.

Dentre outros.

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